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贝雷片桥跨座落应该注意什么?

时间:2021-11-07 01:41:18 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

贝雷片桥跨座落当桥跨推到预定位置后,起先将导梁拆下,装上上端柱,准备桥梁就位。准备好后,用千斤顶将下弦杆顶起,取下滚珠和样品片,把摇杆下面的桥座移到预先安装好的座板上,然后把桥跨慢慢地落到桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板,以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。好的位置是桁架弦杆和腹杆的交点。桥面着陆时,各千斤顶的着陆速度应保持一致,以免桥面重量集中在某一千斤顶上,造成千斤顶或桁架弦杆损坏及其它严重事故。桥梁跨度小、重量轻,可采用撬杆作为桥架。不管用什么方法,都应该先降落在一岸,然后再在另一岸着陆。为了缩短架桥时间,对于小跨度的桥梁,可以先座落一岸,然后再通车,另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落,但需要刹死未座落一岸的滚轮,以防止桥梁移动。在斜坡地形上架设时,需要地放置千斤顶,防止滑倒。每个桁架下弦的受力仅为一百千牛。通过该力和千斤顶的负载能力可以计算出千斤顶的数量。推桥要组织严密,指挥统一。指挥人员站在桥上,选择好位置,既要看到对岸的滚轮,又要观察桥跨推进过程中的所有情况。推桥时指挥人员应注重下列要点。

该装置可用于组装式钢桥,其许多特点适合道路桥梁施工,结构简单,适应性不错,交换性不错,拆装方便,架设速度不慢,负荷大,施工中主要确定履带负荷为500千牛,轮胎负荷为300千牛(轴压为130千牛),还可、支架、龙门架等多种组合钢结构也可用于建筑施工。另外,它的跨度可以达到69米,行道宽度可以达到3.7米;允许通行速度:轮式车辆30米/小时,履带式车辆5米/小时;人工架设时,操作者30~40人;设备可以用普通货车运输,每辆车可以装载3~4纵长的桥梁设备。钢结构为贝雷桥,易生锈。

贝雷片桥跨座落应该注意什么?下面,为您详细介绍:

一、贝雷片推出岸摇摆旁指定1个作业手,随时检查摇摆是否正常,桥梁是否被阻或推出时有偏差;发现问题及时处理,需要时暂停,利用千斤顶局部顶起桥梁,挪动滚轮。

二、严格控制推拉速度,用力均匀,推出缓慢稳定,不要太快。

三、贝雷片对岸还应指派专人负责,其任务是协助导梁准确地落到滚柱上;若有偏移,可移动摇杆或拨动导梁,将导梁移到滚柱上。

四、随时检查推出方向。如果发现偏差,立即纠正,是当桁架被推到接近平衡点时,愈容易旋转。此时,可以通过拨动尾部来纠正。

五、当对岸低于推出岸时,可以在推出桁架两侧设置控制索,以控制推进速度,避免在河中滑入事故。

六、构筑进出入口桥梁座落就位后,便可构筑进出入口。进出入口纵坡度不宜过大,由于车行道表面高于地面79厘米,通常应开挖地基,降低桥面标高,尽量使进出入口保持缓坡。

七、当桥面与路面之间的高差小于15厘米时,贝雷片可以设置一个搭板。板头一端搭在横梁的扣子里,另一端搭在路面上,而下面则应垫枕木。枕木的长度和进出入口一样宽,也可以用桥板代替。在桥面与路面高差15~30厘米的情况下,两节架设搭板。

八、在两板间加横梁,并在横梁下面设置搭板支撑。桥上回桥的撤收工作按设置的反顺序进行。起先将进、出水、出水、用千斤顶顶起,取下端柱和桥座,放好导梁,在桥的一端安上导梁;然后用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后,逐个拆除桁架和其他部件。当场地受到限制时,可以边拉边拆除。

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