贝雷片为什么在钢桥中使用如何普遍？

贝雷片由上下弦杆、竖杆和斜杆焊接而成。上下弦杆端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组成，在下弦杆上焊接有多个带圆孔的钢板，在上下弦杆上有一个螺栓孔，用于增加弦杆和双层桁架的连接，在上弦杆上有四个螺栓孔，用于连接支撑架，其中两个孔用于双排或多排桁架的同节间连接。两端的两个孔用于跨节间连接。多排贝雷片作梁或柱使用时，需要用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

下弦杆上有四个横梁垫板，上面有榫，用来固定横梁在平面上的位置。下弦杆端槽钢腹板上还有两个椭圆孔，用于连接抗风拉杆。贝雷片竖杆由8#工字钢制成，竖杆靠下弦杆一侧有一个方孔，用于横梁夹具固定横梁。贝雷片材质16Mn，每个架子重270kg。“321”钢桥是组装式公路钢桥，其大特点是构件轻，拆装方便，适应性不错，可以用简单的工具和人力快完成。适用于汽车-10、汽车-15、汽车-20、履带-50、拖车-80等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m，可在9-63m范围内组合成各种跨度简支梁桥，可构成连续梁桥。

贝雷片不仅具有结构简单、快轻便、适应性不错、组合结构系统性不错、互换性不错、易于组装等特点，而且其跨度和柱子高度可调，适应不同的工作场所，普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场提升运输预制构件、桥墩旁运输梁等现场施工作业。贝雷片属于大型设备，在大型工程中需要使用。例如，如果一些项目需要临时跨越河流或沼泽等水系统，可以使用贝雷片来搭建临时钢桥，也就是说，业界通常称之为贝雷桥，或者如果其他地方需要临时钢桥或临时支撑，可以使用贝雷片。

贝雷片是一种大型设备，需要在大型工程中使用。例如，如果一些项目需要临时跨越河流或沼泽等水系统，可以使用贝雷片来搭建临时钢桥，也就是说，业界通常称之为贝雷桥，或者如果其他地方需要临时钢桥或临时支撑，可以使用贝雷片。我们也应该知道贝雷片普遍应用于、战备、交通工程、市政水利工程，是应用普遍的组装桥梁。它具有结构简单、运输方便、架设、载重量大、互换性不错、适应性不错的特点。

另外，在检测贝雷片时，不仅要检测贝雷片本身，还要检测检测架。检测架是用来检测贝雷片刚度和强度的实验台，因此当贝雷片承受超过屈服应力的外载时，检测架的刚度和强度可以达到测量要求。因此，需要框架的限度载荷。由上面的有限元分析结果可以看出，在外载荷为750kn的压力下，检测架的强度和刚度都足够达到工程要求。为了获得检测架的限度负荷，可以采用接近原则，逐渐增加外部负荷，直到强度接近屈服限度。

贝雷片不仅具有结构简单、快轻便、适应性不错、组合结构系统性不错、互换性不错、组装容易等特点，而且跨度和柱高可调，适用于各种工作场所，普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场提升运输预制件、桥墩旁运输梁等现场施工作业。贝雷片属于大型设备，在大型工程中需要使用。例如，如果一些项目需要临时跨越河流或沼泽等水系统，可以使用贝雷片来搭建临时钢桥，也就是说，业界通常称之为贝雷桥，或者如果其他地方需要临时钢桥或临时支撑，可以使用贝雷片。