带您了解贝雷片支座的不同分类

贝雷片是一种用于装配式的钢结构桥，是由相应的单元组成钢架，同时还能够拼接成很多人们需要的构件或者设备。贝雷桥在世界范围内已经有了普遍的应用。它有着多的有点，如结构简单，便于安装，便于运输，拆卸容易等。拼装完成的贝雷架所具备的承载力也是高的，同时因为材质为钢材，所以其结构的刚度也比大，长时间性好，使用寿命较长。综合其这么多优点，贝雷架经常会根据实际情况，组建成我们所需要的不同跨度，不同类型，不同使用环境的各种用途的临时性桥梁，或者作为应急用桥，在军事上也会经常用到，是我国的战备公路用桥。

贝雷桥每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片，以梁的刚性贝雷桥，增加弦杆和水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的主梁位移，连接桁架的所有螺栓螺帽需要拧紧，桁架销子穿到位后需要插好防护销。主梁需要增加弦杆的安装，所有支座位置要求进行局部增加，防止弦杆局部受力过大产生变形，主梁端部各3节采用高剪力型桁架，英制贝雷弦长比下弦杆2毫米只要弦，组装后形成需要的弯曲度，下扭转降低，因此，在组装上下弦杆之间进行区分，避免安装错误。横梁采用25工字钢，长5m，净跨长4M，与托尼擂主梁整体连接螺栓横梁支架，梁间距2.5M，相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。当光束被放置，需确定主体格构柱处有横梁放置；如果排距经过主体构造柱处，加密需要插梁，确定梁间距≤2.5米。

下面，带您了解一下贝雷片支座的不同分类：

一、铸钢支座

1、弧形钢板支座：又称切线式支座或线支座。上支座为平板，下支座为弧形钢板，二者彼此相切而成线接触的支座。钢板采用约40~50mm的铸钢板或热扎钢板，缺点是移动时要克服大的摩阻力，用钢量大，加工麻烦，一般用于中小桥梁中。

2、铸钢支座：采用碳素钢或优良钢，经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。有尺寸大、耗钢量大，容易锈蚀和养护费用高等缺点。

二、新型钢支座

1、不锈钢或合金钢支座

2、滑板钢支座

3、球面支座：又称点支座，为适应桥梁多方面贝雷片转动的要求，将支座上、下两部分的接触面分别做成曲率半径相同的凸、凹的球面支座。

三、钢筋混凝土支座

1、摆柱式支座：活动部分由钢筋混凝土摆柱构成的活动支座。外形和活动机理与割边的单辊轴钢支座相同，但在构造上则用矩形截面的钢筋混凝土短柱来代替辊轴的中间部分，辊轴的顶部和底部为弧形钢板，常用于跨径大于20m的钢筋混凝土或预应力混凝土梁桥。

2、混凝土铰：通过缩小混凝土截面来降低截面刚度，因此能产生少量转动而能承受足够的轴力的一种简化支座。

贝雷桥有增加弦杆桥梁的拼装，与非增加桥梁的拼装程序基本相同，只是要增加拼装增加弦杆作业。对于增加的单层桥梁，通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将增加弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装，这种方法可简化作业程序，提升拼装速度，但桁架构件较重，操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒，安装时如套筒不能全部压入孔眼，只需旋竖螺栓，套筒自可导入孔眼内。抗风拉杆每根重33kg，两端各有一个销钉孔，并有用链条系挂的销钉，利用该销钉使抗风拉杆与桁架连接。转动螺旋套至杆端触及垫块，表示拉杆已处于正确长度。