简述贝雷桥各种支撑架的安装事项

贝雷桥在进行养护时，检查钢桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位，严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆，油漆均匀、漆面平整，如发现有部件变形等情况，我们需对贝雷片进行替换，能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，贝雷桥一般有桩根本、承台（系梁）、立柱、墩帽等的放样构成，要按照要求进行架设。

一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩要求轴线偏位±10cm，用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，再用小钢尺量桩中间的偏位。承台的轴线偏位可先量取承台（系梁）的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄，获得的数据可作为误差值。立柱、墩帽轴线偏位可先量取立柱、墩帽的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄，获得的数据可作为误差值。桩位准确的话，其他下的施工放样准确一些。

在干燥的加固施工，为了能够关闭角钢型材，混凝土须打磨光滑的外形，无杂物和尘埃。在安装前需对拉杆事前进行调直校整，杆确切大小，预张紧响应的焊接接头；固定在两个支柱用螺栓端部，然后用环氧砂浆或水泥砂浆填灌；贝雷桥在地面上按设计片数拼装，并分组联结好。在工字钢横梁上按设计间距，将各组贝雷桥的位置用油漆标好。中间后两边的顺序吊装到位，贝雷桥固定在横梁上。

贝雷钢桥在交通建立，抗洪抢险中起到重要的作用。贝雷桥主体构造由桁架单元、桁架销子、增强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成，主体结构由每节3米长的桁架用销连接而成，位于车道两侧，桁架与梁连接，每个桁架设置两个梁；桥面铺设在桥梁两端，端柱设置在桥梁两端。主桁架通过端柱支撑在桥和支撑板上，桥与路堤可通过引桥连接。整个桥梁设有斜支撑、抗风拉杆、支撑架、连接板等多种连接部件，使桥梁形成稳定的空间结构。

在安装时将贝雷桥的桁架拼装好，桁架片一端放在摇滚上，另一端则放在临时垫木上。桁架片的阴阳头一致，将一根横梁放在前竖杆后面，将横梁底面的两排孔放入两个桁架片下弦横梁垫板上的螺栓钉中，用横梁夹具夹住，暂时不要拧紧。安装横梁上的斜支架后，再拧紧。贝雷桥应在前一部分桁架梁上安装斜支架，在二部分桁架前端竖杆后面安装横梁，用横梁夹具轻轻夹住，暂时不要拧紧。

在安装横梁上的斜支架后，安装第三部分桁架，在一部分桁架片上安装抗风拉杆，并在二部分桁架片梁上安装斜支架，依次安装鼻架，共安装四部分桁架片作为鼻架。贝雷桥用卷扬机牵引，牵引过程中，应统一指挥、步骤和操作协调。随时检查滚轴和桥梁的操作情况。如果发现任意情况，应立即停止操作，并在问题解决后继续推进，将桥梁推至位置后，用千斤顶支架、钢板和抗风拉杆拆除。

贝雷桥的每个部分由各种支撑架安装而成，增加弦杆与水平支撑架之间的接头错位连接，从而减少桁架接头变形引起的主梁位移。拧紧连接桁架的所有螺栓和螺母，并在桁架销到位后插入保险销。主梁需要增加弦杆的安装，所有支撑位置都需要局部增加，以防止弦杆局部受力过大而变形。主梁端部的三个部分采用高剪力桁架，组装后形成需要的弯曲度，减少下扭转。贝雷桥主梁与横梁整体连接，长度达到10米后可拖拉。