贝雷片的应用特点与焊接方法介绍
贝雷片由上、下弦,纵杆和焊接对角线,上下弦杆的两端是阴阳接头,与连接销孔杵架连接器。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢组合而成,在然后一个季度,如何焊接用孔钢板上,下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。如梁或柱使用时,贝利多行,需要用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设、载重量大、互换性不错、适应性强的特点。
贝雷片用于连接桁架与增加弦杆,安装时,使螺杆头部埋在增加弦杆内,以免桥梁推出时受阻横梁:横梁上设有4组卡子,用于限定纵梁位置,两端焊有短柱用于连接斜撑,两端底面各有3个凹眼。安装横梁时,将凹眼套入桁架下弦杆横梁垫板上的栓钉,使横梁在桁架上就位。凹眼的间距与桁架间距相同,横梁就位后端柱安置在桥梁的两端。桁架的间距也就相对固定了。
贝雷片的撤除,尽量在跨中对贝雷片停止断开,敲出销子,而后对每组贝雷片采纳吊车顺次撤除,假如不可以或许断开撤除,可以或许采纳两台吊车对整组贝雷片停止全体吊装撤除。
贝雷片具有构造容易、运输方便、架设、载重大量、互换性不错、适应性较不错的特点。装配式钢桥加大了桁架高度,提升了承载能力,贝雷销增加了稳定性能,加大了疲劳寿命,提升了度。与321型钢桥对比,在相同组合下,强度提升33%,刚度提升了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2m,组合跨径9.14-76.2m,双车道桥面净宽7.4m,组合跨径9.14-57.91m。贝雷片具有构造容易、运输方便、架设、载重大量、互换性不错、适应性较不错的特点。
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
贝雷片的焊接方法主要包括热压焊、金属化焊和柔性基板钎焊等多种工艺,但其中热压焊是常用的焊接方法。
贝雷片焊接的几点注意事项:
1、焊接方式选择:
根据贝雷片的具体使用环境和要求,选择适当的焊接方式。对于重载结构和高温环境,可以考虑使用焊接连接方式。
对于需要经常拆卸或维修的结构,可以选择螺栓连接方式。
2、焊接质量:
焊接质量,避免出现焊接缺陷,如夹渣、未熔合、气孔等。
3、热变形控制:
贝雷片在焊接过程中可能会产生热变形,因此需要采取措施控制热变形,如使用夹具固定、预加热等。
4、点焊注意事项:
贝雷片在点焊操作时需要注意其导电性差和抗热变形较弱的问题。因此,在点焊前应对贝雷片进行适当的预处理,如清洁表面、去掉氧化层等。
5、焊接后处理:
焊接完成后,应对焊缝进行打磨、清理和防锈处理,以确定焊缝的质量和外观。
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