如何设置贝雷片伸缩缝的排水效果

贝雷桥一般又称为装配式钢桥，在结构中使用了贝雷梁和贝雷片，而钢桥是用制造材质来进行定义的。从定义的范围来讲，钢桥的范围愈广，而贝雷桥是钢桥结构中的一个典型。贝雷桥的优点就在于结构模块化，也正因为此得普遍的应用他是一种装配式钢桥。

将贝雷片分片用吊车吊到河床岸边人工抬运到拼装平台上。每两片贝雷片用45号支撑架拼装成一组桁架片，每次拼装一跨24m长度，然后用横移梁法横移到支墩上。横移前，需要在支墩上画出每片贝雷梁的位置，横移过程中不断修正横移方向，确定就位准确。贝雷片挂篮需进行专项设计，各单跨贝雷片就位后，在支座处用桁架销将单跨连接成整体，成3跨连续梁。

有增加弦杆的桥梁拼装：有增加弦杆的桥梁是指桁架上、下弦杆增设增加弦杆，其结构和连接部位，与非增加桥梁基本相同，不同的只是除首、尾节外，全桥中间各桁架的上、下弦都增设增加弦杆。增加弦杆与桁架的连接用弦杆螺栓，各增加弦杆之间用桁架销子连接。为防止桥梁在推进过程中受阻，在桥梁两端下弦未设增加弦杆的桁架处，安装斜面弦杆。

在下弦杆上，下设4块承重梁垫块，其上边有凸榫，用于固定不动承重梁在平面图上的部位：在下弦杆的梁端圆钢的腹板上还下设2个椭圆形孔，供联接抗冲击支撑杆应用。桁架竖杆均用8#工型钢做成，在竖杆靠下弦杆一边打有1个圆孔，这是供承重梁夹贝雷架也称之为"装配式建筑道路钢桥"，本名叫"321"道路钢桥。

贝雷片的主要应力部件由桁架和支撑框架连接而成，框架的安装材料主要依靠手动传输和部分起重机的运输。为所有施工材料的运输，施工人员应稳定、小心地配合起重机吊装。在手动传输时，应做好自我保护工作。脚手架施工时，为防止材料坠落伤害，框架内不可以留下孔洞。贝雷片在安装的过程中，应使用稳定网铺设，所有框架内不可以留下多余的管件和紧固件，以防止滑落伤害。

脚手架的安装和拆除应保护产品，损坏墙壁、窗户、玻璃和设施，材料应堆放在指定地点进行清理。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范。建筑物的平面尺寸过长，由于热膨胀和冷收缩，结构中可能会产生过大的温度应力。建筑物需要在结构的长度位置设置接缝，即温度接缝。为了达到桥面变形的要求，桥梁伸缩缝通常设置在梁端、梁端与桥台之间或桥梁铰接位置。

伸缩缝的结构要求要求伸缩缝在平行和垂直于桥轴的两个方向上自由伸缩，。车辆过时应平稳、无突跳和噪声；在设置伸缩缝时，应断开栏杆和桥面铺装。贝雷桥排水孔应通畅，排水孔直径不小于50mm，钻孔前停止检查杆的良好程度。当钢箱梁内部空间有水时，应找出原因，及时采取处理措施，并可相应增加检测频率，检查处理效果。吊杆和系杆的日常维护保持钢结构涂层完好。

钢结构不生锈，零件外观应清洁，无锈蚀、油漆不分散、无剧烈碰撞、锤痕迹，如涂层开裂、剥落、损坏、腐蚀，应采取除锈、防锈、恢复涂层措施停止处理，避免钢构件腐蚀，定期停止除锈处理，保持钢结构的正常连接。一般采用单片或多片组合，使用单片或多片工字钢束梁时，用长螺栓组合或梁紧紧地绑住钢轨。在使用工字钢时，可在工字钢梁腰部用较长的钢筋螺栓固定。两个槽钢组合形成工字钢形字钢形状，在槽钢中轴线处用螺栓组合成工字钢形状的整体。