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贝雷片在桥梁施工预制场该如何使用

时间:2021-05-20 10:52:11 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

应用贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等。贝雷桁架组成门式起重机,选用装配式公路钢桥构件拼装龙门架,而且其跨距与立柱高度可调,以适应不同的工作场地,普遍应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。构造贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内以及供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。

靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,需要用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上,设立4块横梁垫板,其上方有凸榫,用来固定横梁在平面上的位置,在下弦杆的端部槽钢腹板上还设立两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn,每片架重270kg。"321"钢桥是装配式公路钢桥,其大特点是:构件轻巧,拆装方便,适应车-20级、履带-50级、挂车-80级等5种载荷。桥面行车道净宽3.7m,可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥,可构造连续梁桥。参数贝雷梁目前进入口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用16锰钢,销子选用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用T505X型,桥面板和护轮木用松木或杉木。

桁架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头,接头上有桁架连接销孔。桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的,靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或柱使用时,需要用支撑架加固上下两节桁架的接合部。

在下弦杆上,设有4块横梁垫板,其上方有凸榫,用以固定横梁在平面上的位置:在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔,供连接抗风拉杆使用。桁架竖杆均用8#工字钢制成,在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔,它是供横梁夹具固定横梁时使用的。桁架构件的材料为16Mn,每片桁架重270kg。

贝雷片的抱箍法采用两块半圆弧型钢板(板厚t=16mm)制成,M24的高强螺栓连接,抱箍高43350px,采用66根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。为了提升墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。抱箍安装在墩柱上时需要与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能相应圆,各墩柱的不圆度是不同的,即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身,即用不设加劲板的钢板作箍身。这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。在施工当中,为确定密贴的效果愈加明显,一般在抱箍与柱子之间垫以橡胶带。抱箍法进行盖梁施工是适应现阶段桥梁建设市场的需要而诞生的,它克服了满堂支架法受桥下不良地基限制的弊端,也解决了预埋型钢牛腿法、预留孔穿型钢法留有施工缺陷的难题,具有施工速度不慢、适应性强、周转次数多优点。