简单讲讲钢便桥的施工与连接要点

钢便桥又称为装配式钢桥，是普遍应用的一种钢桁架桥。它具有结构简单，运输便当，构件少，重量轻，本钱低、施工快、易拆卸、可重复运用、承载才干大，结构刚性大，疲倦寿命不错等特性。它能根据理论需求的不同跨径组成各种类型和各种用途的暂时桥，应急桥和固定桥。

钢便桥安拆的连接要点如下：

一、螺栓衔接式要相对陌生些，这种衔接方式是经过螺栓这种紧固件把衔接件衔接成为一体。

二、钢便桥安拆根据地基承载能力，确定摇滚座板下面基础处理方案，并计算填挖数量，划出填挖范围。

三、方便桥梁作业，根据架桥现场的地形道路状况，在推出岸的桥头应规划出堆放桥梁部件工具的位置和建桥器材车辆掉头的位置。

四、焊缝衔接方式在理论应用中比较常见，经过电弧产生的热量使焊条和焊件局部凝结，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件衔接成为一体。

下面，再来讲讲钢便桥的使用要点：

一、钢便桥充足分析工程规模、特点及设计意图，抓住工程的特点、难点。抓住工程施工的主要矛盾，作为编制专项方案依据。

二、专项设计与计算验算：对于模板支架、基坑支护、降水、施工便桥、构筑物推进、沉井、软基处理、预应力张拉、大型构件吊装、混凝土浇筑、设备安装等分项工程，应按规范标准进行结构稳定性、强度等内容的核算。

三、钢便桥对施工方法和施工工艺进行技术经济比选，对于关键环节应详细分析、论证，确定工艺操作方法，材料要求，技术质量控制指标和防护措施，以便能指导施工，同时考虑季节施工的影响，制定冬雨季施工措施。

四、对工程进行危险源识别评价和分级，实行危险源分级管理，针对重大危险源要制定切实可行的应急预案。

五、制定工程的变形监测控制、支护监测控制措施，保持施工正常。

六、制定工程试验检验方法和计划。

七、制定切实可行的防护措施。

钢便桥下部放样的施工流程：

一、承台的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台的中间位置，然后，全站仪经纬仪加测距仪或没收。所获得的数据可以用来作为一个错误值。

二、桩根本：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩需要轴偏差±10厘米。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，然后在标尺偏差的中间有少量的桩。

三、立柱、墩帽轴偏差±10毫米。桥墩盖中间位置用全站仪或经纬仪加测距仪查抄，所获得的数据可以用来作为一个错误值。

四、在监理过程中必然要要求施工单位先自检，并宣布自测试数据，出格是桩位的施工单位的自检资料，桩基检测数据要严格审核。

钢便桥工程施工的注意要点：

一、在施工的时分要恪守指挥信号的指挥及和有关指挥信号的有关规则。

二、须保持运用的吊索及吊运方式契合请求：按正常各级颐养检查运用钢丝绳、吊索具。

三、严禁运用不契合请求的各种吊索具。

四、严禁将不同品种或不同规格型号的索具连在一同运用。

桥架系统应有的电气连接，而且如果是金属桥架就要接地。利用桥架系统构成接地干线回路时，应符合桥架端部连接电阻应小于等于0.00033欧姆、接地孔应清理绝缘涂层。在1KV及以下的中性点直接接地系统中，受电设备的接地与系统中性线接地相连，配备处动切断供电装轩时，桥架级长方向，金属的横截面积不能大于规定值。另外沿着整桥架敷设接地干线时，每段桥架起码有一点是与接地干线连接的。对于在振动环境下的接地连接处需要安装弹簧圈。