贝雷片广泛的应用和桁架片的作用
贝雷片又称贝雷架、贝雷梁或桁架,可用于公路桥梁,组装龙门起重机、导梁、架桥机、吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机。为了适应不同载荷和跨度的变化,桁架组合可以有10种相应的变化,即单排单层、双排单层、三排单层、双排双层、三排双层,以及上下五种组合中增加增加弦的五种形式。
定期定期对贝雷片钢桥进行除锈刷漆保养,是确定桥梁使用寿命的重要环节不可小视。做好平时的保养工作,无论是机械设备还是家电,贝雷片提起作业设备,在户外我们多用贝雷钢桥,便于轻质,施工快,贝雷片是易生锈的产品,特别是在沿海地区易锈蚀,因此要经常保养,以免钢桥生锈。
在堆放过程中,为了防止船撞到夜间建造的木桩,项目部门应该夜间交通的稳定,及时提醒通过的船只,在木桩上设置红色警示灯。桩船停止后,需要安装金属绳索,注意打桩施工的涨潮和落潮的保护措施,并在船的侧面系上系泊球。贝雷钢桥建成后,为了提醒通过的船只,需要在夜间点亮信号灯。需要在打桩的木桩上系上色彩鲜艳的旗帜,防止被船只打中。
拱脚结构重要,但混凝土施工质量控制难度大,以往经常出现拱脚混凝土不密实和裂纹现象。主要原因是拱脚在系梁端部实体段与边腹板交接处“生根”,不同方向的钢筋围绕预埋钢管密集布置,拱脚下还有固定预埋钢管的型钢支架和三向预应力波纹管穿过,混凝土振捣质量难以确定。通过由BIM技术建立的拱脚模型,发现拱脚处混凝土振捣存在盲区。
桁架片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,在下弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架片连接的螺栓孔,在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔,其中间的两个孔是供双排或多排桁架片同节间连接用的,靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架片作梁或柱使用时,需要用支撑架加固上下两节桁架片的接合部。
贝雷片目前普遍应用在,战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用较为普遍的组装式桥梁。其特点是结构简单、运输方便、架设、载重量大、互换性不错、适应性强。贝雷片321钢桥是在原英制贝雷桁架桥基本上,重新改良而成的快组装桥梁,早在1965年就定型生产,后来在我国进展不慢,一直运用至今。贝雷钢桥是一种装备式公路钢桥,也就是目前一直在使用的321装配式公路钢桥。
贝雷片的弦杆由两根10号槽钢背靠背组合而成,在下弦杆上,常焊有多个带圆孔的钢板,在上、下弦杆内配有螺栓孔,用以和增加弦杆及双层桁架连接之用,在上弦杆内部,有连接支撑架的四个螺栓孔,其中间的两个孔是用来供双排或多排桁架同节间连接用的。而靠两端的两个孔则是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时,需要用支撑架对上下两节贝雷片接合部进行加固。
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