贝雷片桥跨座落时需要注意的操作事项

贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重270kg。"321"钢桥是装配式公路钢桥，其大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应装配式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、构础等4部分组成，并配有用的架设工具。在销子的一端有一个小圆孔，安装时插入保险卡，以防止销子脱落。销子前端有一凹槽，方向与小圆孔方向一致，安装时使凹槽与上、下弦杆平行，以使保险卡顺利插入销子孔内。

贝雷片桥跨座落当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上；然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置好放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但需要将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，需要将千斤顶安置稳固，防止滑倒。每排桁架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算出千斤顶的数量。推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，选好位置，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的全部情况。

贝雷片靠两边的2个孔是跨节位联接用的。三排贝雷片作梁或柱应用时，需要用固定支架结构加固左右二节贝雷片的结合部。在下弦杆上，下设4块承重梁垫块，其上边有凸榫，用于固定不动承重梁在平面图上的部位，在下弦杆的前端圆钢梁端上还下设2个椭圆形孔，供联接抗冲击支撑杆应用。贝雷片竖杆均用8#工型钢做成，在竖杆靠下弦杆一侧打有一个方通，这是供承重梁工装夹具固定不动承重梁应用的。

贝雷片桥跨座落时，为确定操作的准确性，需要注意以下事项：

导梁拆除与端柱安装：

当桥跨推至预定位置后，起先需要将导梁拆除，并装上端柱，为桥梁就位做好准备。

桥梁就位操作：

使用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，同时取出摇滚和样盘。

将摇滚下的桥座移至预先安置好的座板上。

在操作过程中，千斤顶与下弦杆之间应垫上厚钢板，以分散荷载到弦杆的两根槽钢上。垫块位置好放在桁架弦杆与腹杆交点处。

降落速度控制：

桥梁降落时，各千斤顶的降落速度需要保持一致，以防止桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏。

降落顺序：

无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸，以保持桥梁的平衡和稳定。

小跨径桥梁的特别处理：

对于跨径小、重量轻的桥梁，可使用撬杠进行桥梁座落。

为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但需要将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。

地形考虑：

在有坡度的地形上架设时，需要将千斤顶安置稳固，防止滑倒。

桁架下弦施力限制：

每排桁架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算出千斤顶的数量。

严密组织，统一指挥：

推桥时应严密组织，统一指挥。指挥员应站在桥上，选好位置，以便能看到对岸滚轮，并能观察到桥跨在推出过程中的全部情况。

稳定监控：

在整个桥跨座落过程中，应设置稳定监控员，所有操作均按照稳定规定进行。

严格遵守标准与规定：

施工人员要严格执行行业标准，遵守业主和项目部的有关稳定规定以及各项规章制度。

遵循以上注意事项，可以确定贝雷片桥跨座落过程的顺利进行。