详细说明关于钢便桥支撑结构的要求

钢便桥由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。钢便桥的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排钢便桥作梁或柱使用时，需要用支撑架加固上下两节钢便桥的接合部。

钢便桥的特点，在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。钢便桥竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。钢便桥的材料为16Mn，每片架重270kg。

下面，来详细说明一下关于钢便桥支撑结构的要求：

一、柱间支撑宜布置在荷载大的柱间，且在同一柱间上下贯通，不贯通时应错开开间后连续布置并宜适当增加相近楼层、屋面的水平支撑支撑，承担的水平地震作用能传递至基础。

二、有抽柱的结构，宜适当增加相近楼层、屋面的水平支撑并在相邻柱间设置竖向支撑。

三、柱间支撑杆件应采用整根材料，超过材料很大长度规格时可采用对接焊缝等强拼接；柱间支撑与构件的连接，不应小于支撑杆件塑性承载力的1.2倍。

钢便桥桁架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与增加弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排桁架作梁或柱使用时，需要用支撑架加固上下两节桁架的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置：在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。

钢便桥施工是一项大工程，需要做的事情很多，因为过程大，用到的材料多，就很容易对环境造成破坏，因此我们需要做好钢便桥施工过程的环境保护措施：

一、在施工区域始终保持工地的良好排水状态，疏通排水、截水系统，临时排水实施和长期性排水的结合，防止雨季洪水冲刷耕地、植被造成水土流失。为防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。

二、保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外的植物、树木，需要尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意。

三、开挖或填筑的土质路基边坡及时采取防护措施，及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境。

四、施工时，我们将结合地形，认真做好临时排水，同时做好施工便道的植树种草，有计划的开展绿化工作。

五、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。

六、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。