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简单说明贝雷片的抱箍法技术

时间:2021-10-21 23:52:01 作者:沧顺路桥 文章来源:本站 点击:

贝雷片的抱箍法采用两块半圆弧型钢板(板厚t=16mm)制成,M24的高强螺栓连接,抱箍高43350px,采用66根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。为了提升墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。

抱箍法进行盖梁施工是适应现阶段桥梁建设市场的需要而诞生的,它克服了满堂支架法受桥下不良地基限制的弊端,也解决了预埋型钢牛腿法、预留孔穿型钢法留有施工缺陷的难题,具有施工速度不慢、适应性不错、周转次数多、质量等优点,是目前盖梁施工的愈新换代技术。

抱箍安装在墩柱上时需要与墩柱密贴。由于墩柱截面不可能相应圆,各墩柱的不圆度是不同的,即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身,即用不设加劲板的钢板作箍身。这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。在施工当中,为确定密贴的效果愈加明显,一般在抱箍与柱子之间垫以橡胶带。抱箍上的连接螺栓采用高强螺栓连接,其预拉力需要能够施加足够压力,以确定抱箍与墩柱间的静摩擦力能地承受荷载,因此,要有足够数量的螺栓来确定预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑,连接板上的螺栓在竖向上好布置成一排。但这样一来,箍身高度势必大。是盖梁荷载很大时,需要的螺栓多,抱箍的高度将很大,这样会增加抱箍的制造成本,且过高的抱箍也给施工中安装时带来不便。因此,只要采用厚度足够的连接板并为其设置需要的加劲板,一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。这样做在技术上是可行的,实践也证明是成功的。

在检测贝雷片的时候,不仅要检测其本身,还需要检测到检测架。检测架是用于检测贝雷片刚度和强度的实验台,所以要求在贝雷片承受超过屈服应力的外载荷时,检测架的刚度和强度都能够达到测量要求。因此,有需要求得检测架的限度载荷。由上面的有限元分析结果可以看出,在外载荷为750kN的压力下,检测架的强度和刚度都足够达到工程要求。为了求得检测架的限度载荷,可以采取逼近原则,逐级增加外载荷,直到其强度接近屈服限度。

钢便桥架设施工前,备齐贝雷片、贝雷梁、螺栓等材料及相应的配套材料,完成施工材料进场检验验收,确定原材料达到钢便桥架设质量、稳定要求。贝雷主梁在麻村商场前空旷场地内拼装,下面垫枕木,用16t吊车将贝雷逐片吊起,用桁架销子相互连接接长。铺架贝雷梁时配备1台25吨汽车吊作为主吊,1台16t汽车吊作为副吊,配套用的用工具1套,安装工人12人。

吊装前先试吊并安排专职信号工指挥,在吊装过程与交管部门沟通指挥疏解交通。钢便桥由17片纵梁组成,每片纵梁由21片3m贝雷梁组成,在施工现场将21m纵梁拼装成型,整体吊入冠梁上,纵梁与纵梁之间用90cm连接片固定,纵梁基坑西侧向东侧延伸。当所有的纵梁与连接片固定成形达至桥面板宽度,进行现浇盖板底模(3mm厚钢板)铺设,底模铺设需确定板面的平整度,板缝密贴,钢筋盖板钢筋按照结构配筋计算要求施工,钢筋绑扎完成之后即进行砼浇筑施工,盖板厚25cm,盖板浇筑完成后养护7天。钢便桥盖板与冠梁上部挡墙间距为2cm,防止钢板热胀冷缩破坏钢筋混凝土挡墙,并用沥青封堵,防止雨水下渗。由于一期开挖后,场地罐车无法进入,混凝土采用汽车泵进行浇筑,振捣棒进行振捣。

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