钢便桥施工要注意做好环境保护

钢便桥是由10#槽钢焊接成型的定型桁架，每片尺寸为3m×1.5m，其两端有公母连接头，组装时用连接销连接；为了加强接头处的刚度，接头处用连接片加强，连接片尺寸为0.5m×1.0m，钢便桥、连接片上均有螺栓孔，组装时用螺栓连接固定。根据受力需要可以组装成单排单层，双排单层，单排双层，双排双层等多种形式，桁架片的上下弦杆可另设弦杆加强，以达到各种荷载的需要。在钢便桥上焊拉筋吊拉，并在下部形成稳定平台，每跨实际用78根吊拉筋。为了防止中部受力变形产生偏移，在钢便桥两端焊接拉筋连在桥台立柱插筋上，钢便桥之间采用剪刀支撑连结加固。吊拉施工的实施，钢便桥经过灯笼架斜面人工移到工字钢上，克服了大型吊车不能完成的工序。施工时，为了确定浇筑后的变后，采取预拱4.5cm，经过实际实施，浇筑完成后变形结果为3cm，达到桥梁施工要求。

钢便桥压杆设计，受压力焊件的强度，不仅于断面积大小有关，即焊件长度与断面形状亦足以影响，甲乙两压焊面积相等，形状相同，而甲焊粗短承重后不易弯曲，乙杆细长承重到相应限度后，直杆即陷入不平衡状态而产生弯曲，与乙杆长度相等，面积亦同，而形状不一，承重后产生曲折。钢便桥施工是一项大的工程，在施工时会对周围的环境造成相应的污染，因此在施工途中我们需要做一些钢便桥施工防污染的措施。

一、钢便桥施工要注意做好环境保护

1、项目部定期派专人清理便桥上杂物、垃圾。

2、项目部环境保护小组定期开展环境保护检查，及时处理破坏环境的行为。

3、做好便桥搭设及使用过程中杂物、垃圾的处理措施，集中将杂物、垃圾打堆运至岸上，杂物、垃圾不抛入航道中。

4、对所有参建员工进行教育，提升保护意识，把学习和教育贯穿到工程施工的始终，使所有员工明确环境保护的重要性。

5、施工前项目部组建环境保护小组，设专职负责人。

二、如何确定钢便桥的运行稳定？

（1）现在随着施工及通行能力的提升，便桥越来越多样化，随着构件的标准化，使用的方式也越来越多。

（2）主桥侧面搭设钢便桥一座，便桥长222m,通航孔，采用下承式结构形式，引桥部分采用上承式结构形式，桥面宽6m。

（3）车辆称重系统安装于桥面，桥梁沉降观测安装于便桥侧面、通航孔监测系统通过红外线测距实时报警，流速流量仪放置于水中。

（4）上承式便桥结构多样，贝雷处放在桥面结构下层，根据需要，做成任意宽度，根据荷载需要，设置多排贝雷片。

（5）为了准确控制便桥稳定运行，安装了自动化监测系统，对车载、车次、桥梁沉降、通航稳定及水流速流量，进行观测，通过通信网络连接手机终端，实时控制，确定便桥稳定运行。

（6）便桥施工采用钓鱼法，岸侧一孔完成后，吊车上桥，汽车吊提振拨锤插打管桩，焊接盖梁，吊装贝雷桁架，安装横梁及面板，较后焊接护栏成桥。

（7）钢便桥通常分上承式和下承式，下承式便桥是守旧意义的便桥，桥面宽4M，贝雷桁架分单排、双排和叁排，结构分单层和双层。对于跨径大小为抵抗较大弯矩，双分加强和加强型。

钢便桥可将构件提前在岸上加工，现场拼装，施工简便，大地提升了施工速度。但是在有行人通过钢便桥时，若大型施工车同样在使用钢便桥，由于大型施工车两侧视野不佳，很难看到行人。那么，钢便桥包括桥墩基础，桥墩基础上浇筑有桥台墩柱，桥台墩柱的顶部台阶安装有纵向分配梁，纵向分配梁上固定安装有钢桥面，纵向分配梁的底部固定安装有横向分配梁，横向分配梁底部安装有支撑板，支撑板固定安装在型钢斜支撑联的顶部，型钢斜支撑联的底部固定安装在桥墩基础上。通过采用装配式斜腿钢便桥结构形式可实现临时钢便桥施工所需设备少，结构轻盈等需求。